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原來數(shù)控硬軌車床的主軸是采用了這種結(jié)構(gòu)
更新時(shí)間:2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù):2676
  數(shù)控硬軌車床是一種高精度、率的主動(dòng)化機(jī)床,運(yùn)用數(shù)控硬軌車床能夠進(jìn)步加工效益,創(chuàng)造更多的價(jià)值,數(shù)控硬軌車床的呈現(xiàn)使企業(yè)擺脫了落后的加工技能,數(shù)控硬軌車床的工藝與一般車床的加工工藝相似。
 
  數(shù)控硬軌車床的導(dǎo)軌采用進(jìn)口直線導(dǎo)軌、噪音小、速度快、精度高、使用壽命長等特點(diǎn),直排刀架工作效率高,精密滾珠絲桿副更,氣動(dòng)、手動(dòng)一體式彈簧夾頭、也可選配液壓夾緊裝置、方便、快捷、省時(shí)、省力,集中式潤滑油路,潤滑更到位。數(shù)控硬軌車床的床身,采用平床身結(jié)構(gòu),樹脂砂造型,鑄鐵鑄造,上部寬度為400mm。導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和貼塑工藝,具有良好的耐磨性和精度保持性。
 
  數(shù)控硬軌車床的主軸結(jié)構(gòu)采用前后端兩點(diǎn)支承典型結(jié)構(gòu),主軸具有很高的剛度。主傳動(dòng)為三檔無級變頻調(diào)速速度范圍為21~1500r/min;主傳動(dòng)齒輪副均經(jīng)淬硬磨削處理,各傳動(dòng)副和滾動(dòng)軸承均經(jīng)強(qiáng)力油液潤滑,具有良好高速低溫升性能。主軸箱箱體的設(shè)計(jì)充分考慮了散熱措施和減震機(jī)構(gòu),使得主軸箱具有噪聲低,傳動(dòng)精度高的特點(diǎn),機(jī)床噪聲不超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)值。機(jī)床具有電器過載保護(hù)裝置,機(jī)械過載保護(hù)裝置和控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的急停裝置,自動(dòng)變速機(jī)型外置自動(dòng)變速控制箱。
 
  數(shù)控硬軌車床特點(diǎn):
 
  1、機(jī)床精度高,主軸采用哈爾濱軸承HRB高精密度雙滾珠軸承支承,噪音低,精度高,穩(wěn)定性好。
 
  2、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨,硬度高,剛性好。
 
  3、電動(dòng)四工位刀架采用精密齒盤定位,重復(fù)定位精度高。
 
  4、尾架具有快速凸輪夾緊裝置,工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置,避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度,有效的保護(hù)了尾座部件。
 
  5、數(shù)控系統(tǒng)采用廣數(shù)系統(tǒng)或凱恩帝等國內(nèi)外,可選用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)或交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng)。
 
  6、易于操作,特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工。

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